Polimento
O polimento é um processo em 4 etapas:
1) Pré-lavagem e secagem
2) Descontaminação com clay-bar
3) Polimento propriamente dito
4) Limpeza final e inspeção
Polimento Comercial
O polimento comercial é um processo de embelezamento que remove micro-riscos, oxidação leve e marcas superficiais da pintura. Inicia-se com uma pré-lavagem cuidadosa, seguida de descontaminação com clay-bar para eliminar resíduos presos na lataria. Em seguida, é aplicada uma massa de polir com politriz rotativa e boina macia, restaurando o brilho da tinta. Finaliza-se com inspeção e limpeza dos resíduos. Esse tipo de polimento é ideal para manter a estética do veículo com um bom custo-benefício.
Polimento Técnico
O polimento técnico é um processo avançado que visa corrigir imperfeições mais profundas da pintura, como riscos moderados, marcas de boinas e swirls. Começa com uma descontaminação completa e inspeção da superfície com luz técnica. Utiliza-se uma combinação de boinas (lã, espuma) e compostos de corte e refino em etapas, aplicados com politriz de rotação forçada. É um trabalho minucioso, focado em cada painel do veículo, garantindo um acabamento espelhado e sem hologramas. Dura em média 2 a 3 horas, dependendo do estado da pintura.
Enceramento Técnico
O enceramento técnico é um processo de proteção da pintura que também realça o brilho e a profundidade da cor. Após uma lavagem detalhada e descontaminação da lataria, aplica-se uma cera de alta qualidade com aplicador de espuma em movimentos circulares. A cura ocorre por alguns minutos antes da remoção com pano de microfibra. Utiliza-se ceras sintéticas ou híbridas com durabilidade superior à convencional. Esse serviço leva cerca de 40 a 60 minutos e é ideal para manter o acabamento da pintura e proteger contra raios UV e sujeiras leves.
Polimento de Farol
O polimento de farol é indicado para remover o amarelado, opacidade e micro-riscos causados pelo tempo e exposição ao sol. O processo começa com o isolamento da área ao redor do farol, seguido por lixamento técnico com lixas de granulação progressiva (de 800 a 3000). Após o lixamento, é feito o polimento com compostos específicos e boinas adequadas para policarbonato. O resultado é um farol mais claro, com melhor iluminação e aparência renovada. O serviço leva cerca de 1 hora por par e pode ser finalizado com aplicação de verniz ou vitrificação.
Polimento de Vidros
O polimento de vidros é utilizado para remover manchas de água, resíduos de chuva ácida e leves arranhões, melhorando a transparência e a visibilidade. Após a limpeza da superfície, é aplicada uma pasta de polimento específica para vidros, utilizando politriz com boina de feltro. O processo exige cuidado e pressão controlada para não danificar o vidro. Além de restaurar a clareza, prepara o vidro para receber tratamentos como cristalização. O tempo médio de execução é de 40 a 60 minutos, dependendo do nível de contaminação.
Polimento de Rodas
O polimento de rodas de alumínio e tanques visa restaurar o brilho original dessas peças metálicas, removendo oxidação, manchas e pequenas imperfeições. O processo começa com uma limpeza profunda e, em seguida, é feito o lixamento progressivo (quando necessário) e aplicação de massa de polir metálica com ferramentas rotativas e boinas específicas para metais. O acabamento é feito com flanela de microfibra até atingir brilho espelhado. É um trabalho artesanal e detalhado, que leva de 1h30 a 2h dependendo da peça e grau de oxidação.
Lavagem
A lavagem segue 3 etapas principais:
1) Pré-lavagem para retirar sujeiras pesadas
2) Lavagem com shampoo neutro e escovação manual
3) Secagem com microfibra e acabamento
Lavagem Detalhada
A lavagem detalhada vai além da lavagem comum, focando em cada canto do veículo com extremo cuidado. O processo começa com uma pré-lavagem para amolecer a sujeira pesada, seguida por aplicação de espuma neutra com snow foam. Cada parte do carro, incluindo rodas, caixa de rodas, emblemas e grade frontal, é limpa manualmente com pincéis e escovas apropriadas. Depois, o enxágue é feito com jato controlado e a secagem com toalhas de microfibra. É um serviço minucioso, que leva de 1h a 1h30, ideal para veículos que exigem apresentação impecável.
Lavagem de Chassi
A lavagem de chassi é um serviço especializado voltado para a remoção de lama, óleo, poeira acumulada e resíduos do sistema inferior do veículo. Utiliza-se desengraxante biodegradável, jato de alta pressão e, em áreas sensíveis, escovas manuais. Após a limpeza, é possível aplicar um protetivo para evitar oxidação precoce. Todo o processo é feito com o veículo suspenso, garantindo acesso total à parte inferior. Leva em média de 1h a 1h30 e é ideal para veículos que circulam frequentemente em estradas de terra ou após longos períodos sem manutenção.
Lavagem de Rodas
A lavagem de rodas é feita com produtos desincrustantes e desengraxantes próprios para remover sujeira pesada, pó de freio e resíduos metálicos acumulados. Cada roda é limpa individualmente com escovas detalhadas, alcançando por dentro da tala e nos cantos dos parafusos. O processo inclui a lavagem dos pneus e caixas de roda, finalizando com um acabamento de brilho e revitalização do pneu. Leva cerca de 20 a 30 minutos e valoriza bastante a estética geral do veículo.
Lavagem de Motor
A lavagem de motor é feita com extremo cuidado para preservar os componentes elétricos e eletrônicos. Inicia-se com a proteção de partes sensíveis como alternador e central eletrônica, seguida pela aplicação de desengraxante e escovação manual para remover sujeira e óleo acumulado. O enxágue é leve e controlado, e a secagem é feita com ar comprimido. Para finalizar, aplica-se um revitalizador nos plásticos e borrachas. Todo o processo leva de 30 a 45 minutos. Recomendado para manter o visual limpo e facilitar diagnósticos de vazamentos.
Higienização
Higienização interna em 2 passos:
1) Limpeza a vapor e condicionamento de bancos
2) Aspiração de carpetes + ozônio para eliminação de odores
Bancos de Tecido e Couro
A higienização de bancos de tecido e couro começa com a aspiração profunda de toda a superfície. Em bancos de tecido, aplicamos um produto bactericida e utilizamos uma extratora com água quente e vácuo para remover sujeira, ácaros e manchas. Já nos de couro, usamos limpador neutro e escovas macias, seguido por hidratante específico que mantém a maleabilidade e evita rachaduras. O processo dura de 1h a 1h30 e restaura o conforto e aparência dos bancos, além de prolongar sua vida útil.
Higienização Interna Completa
A higienização interna completa envolve a limpeza de todos os componentes do interior do veículo: bancos, carpetes, forro do teto, portas, painel, volante e porta-malas. Utilizamos aspirador de alta potência, extratora com água quente, produtos bactericidas e finalizamos com aplicação de ozônio, que elimina fungos, bactérias e odores. É um processo minucioso que pode durar até 2h30, garantindo um ambiente interno renovado, livre de sujeiras invisíveis e mais saudável para os ocupantes.
Proteção
Aplicação de cerâmicos em 4 fases:
1) Pré-lavagem e descontaminação
2) Aplicação de primer
3) Revestimento cerâmico
4) Cura e acabamento final
Vitrificação de Farol
Protege o farol contra desbotamento, raios UV e pequenas agressões químicas. Utiliza revestimento cerâmico que forma uma camada rígida e transparente, com duração de até 12 meses.
Vitrificação de Pintura
Aplicação de revestimento cerâmico sobre a pintura para criar uma película protetora contra fezes de pássaros, seiva de árvore, raios UV e micro riscos. Pode durar de 1 até 5 anos.
Selante de Pintura
Forma uma película sintética sobre a pintura, aumentando o brilho e a repelência à água. Protege por até 6 meses e é ideal para quem busca durabilidade sem investir em vitrificação.
Cera Spray
Aplicação rápida de cera em spray para realçar o brilho e proteger a pintura por algumas semanas. Ideal para manutenção entre lavagens ou como finalização após outros serviços.
Cristalização de Vidros
Tratamento hidrofóbico que impede o acúmulo de água, melhorando a visibilidade em dias de chuva. O efeito "lótus" facilita a limpeza e reduz o desgaste dos limpadores.
Revitalização de Plásticos
Recupera a cor original de plásticos externos e internos, protegendo contra raios UV e ressecamento. Utiliza revitalizadores de alto desempenho com acabamento seco e durável.
Verniz de Motor
Após a limpeza do motor, aplica-se uma camada de verniz protetor para conservar o brilho e facilitar futuras manutenções. Resistente ao calor e não afeta borrachas ou cabos.